Na maioria dos motores de pistão, as árvores de cames são conectadas mecanicamente ao virabrequim.O virabrequim aciona o eixo de comando (por meio de uma correia dentada, corrente de distribuição ou hastes), que por sua vez aciona as válvulas de admissão e escape.Estas válvulas permitem que o motor inspire ar (ou uma mistura ar/combustível) e expire os gases de escape.
Os dispositivos mais comuns para transferir o acionamento são correias dentadas de borracha, correntes de distribuição metálicas ou um conjunto de engrenagens.Os dentes da correia/corrente/engrenagens engrenam tanto com a cambota como com a(s) árvore(s) de comando, sincronizando assim o seu movimento.
Os kits de correia dentada TSP incluem todos os componentes para uma substituição completa, rápida e eficiente da correia dentada.
A TSP utiliza o que há de mais moderno em design e tecnologia para oferecer kits completos de correia dentada que atendem aos requisitos de alto desempenho e garantem uma experiência silenciosa e livre de manutenção. Convenientemente embalados em uma caixa, esses kits podem incluir uma correia dentada, polia tensora de correia e polia intermediária de correia.
As peças TSP são projetadas em CAD e fabricadas com materiais premium.Cada peça é extensivamente testada quanto à função, ajuste e durabilidade para garantir o desempenho ideal. Consulte nosso catálogo eletrônico para obter informações detalhadas específicas da aplicação. Mantenha o trem de válvulas do seu motor em perfeita sintonia com o TSP, o pioneiro em sistemas de acionamento de temporização.
